公司榮獲多項(xiàng)全國(guó)優(yōu)秀水利水電工程勘測(cè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)
17327近日,中國(guó)水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)公布了2021年度獲得全國(guó)優(yōu)秀水利水電工程勘測(cè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)目名單,公司獲獎(jiǎng)數(shù)量和等級(jí)再創(chuàng)歷史新高。由公司作為第一承擔(dān)單位的淮河入江水道整治工程(江蘇段)獲銀質(zhì)設(shè)計(jì)獎(jiǎng),淮河流域重點(diǎn)平原洼地治理工程里下河川東港工程和南水北調(diào)東線一期金寶航道工程獲銅質(zhì)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。另外,公司作為參與單位的太湖流域水環(huán)境綜合治理――新溝河延伸拓浚工程獲銀質(zhì)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。
淮河入江水道是淮河下游防洪工程體系的重要組成部分,承泄淮河上、中游70%左右的洪水入江,同時(shí)又是南水北調(diào)東線工程供水通道,在流域防洪保安、水資源供給、區(qū)域排澇以及維系生態(tài)平衡等方面發(fā)揮著不可替代的作用?;春尤虢勒喂こ淌羌涌熘位唇ㄔO(shè)的重點(diǎn)工程,沿程河、湖、灘串并聯(lián),工情、水情十分復(fù)雜,整治難度大;1級(jí)堤防運(yùn)河西堤崇灣段存在深厚的軟土堤基,為歷史險(xiǎn)工患段,加固難度大;工程戰(zhàn)線長(zhǎng),涉及面廣,需要研究、解決的技術(shù)難點(diǎn)多。工程設(shè)計(jì)中通過(guò)采用多種先進(jìn)的分析計(jì)算方法,科學(xué)確定整治方案,優(yōu)化水土資源配置;開展關(guān)鍵技術(shù)課題研究及科技創(chuàng)新,獲得多項(xiàng)專利和省部級(jí)科技獎(jiǎng),取得的成果在類似工程中得到很好的推廣應(yīng)用。


淮河入江水道整治工程(江蘇段)
川東港工程作為里下河地區(qū)新開辟的排水入海第五通道,地處平原河網(wǎng)低洼區(qū)及沿海墾區(qū),受洪水、內(nèi)澇及感潮多重影響,水文水力計(jì)算復(fù)雜;涉及重大基礎(chǔ)設(shè)施鐵路橋2座、11個(gè)古文化遺址,入海段河道穿越鹽城沿海濕地珍禽國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、臨近大豐麋鹿國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū),影響制約因素較多。設(shè)計(jì)以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為引領(lǐng),通過(guò)采用先進(jìn)的分析計(jì)算方法,科學(xué)優(yōu)選工程方案,開展關(guān)鍵技術(shù)課題研究,大膽采用新技術(shù)等,合理確定了工程布局及規(guī)模,較好解決了制約因素帶來(lái)的難題,對(duì)今后類似工程起到很好的示范作用。


淮河流域重點(diǎn)平原洼地治理工程里下河川東港工程
金寶航道積極創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,從材料創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)計(jì)創(chuàng)新等方面著手,設(shè)計(jì)過(guò)程中采用多種先進(jìn)技術(shù),主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)同期國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)重視自身設(shè)計(jì)風(fēng)格,并兼顧周邊環(huán)境的要求,采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外觀簡(jiǎn)潔、環(huán)保的建筑物設(shè)計(jì),積極采用對(duì)環(huán)境影響較小的圍堰技術(shù)和施工方案,按照水利風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求,將園林景觀、徽派建筑應(yīng)用到工程建筑設(shè)計(jì)中,并將金湖的堯文化體現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)中。工程將生態(tài)和文化理念與水利工程完美融合,為金寶航道增添了一處?kù)n麗的風(fēng)景。金寶航道工程建成后,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)效益顯著,特別是2019 年、2020年江蘇省淮北地區(qū)大旱,抗旱調(diào)水12.92億立方米,為緩解蘇北地區(qū)旱情發(fā)揮了巨大作用,發(fā)揮了重要的工程效益和社會(huì)效益。


南水北調(diào)東線一期金寶航道工程
新溝河延伸拓浚工程是國(guó)務(wù)院(國(guó)函[2008]45號(hào)文)批復(fù)的太湖流域水環(huán)境綜合整治項(xiàng)目,也是《太湖流域防洪規(guī)劃》中流域洪水北排長(zhǎng)江的重點(diǎn)工程之一。新溝河延伸拓浚工程總體布局北起長(zhǎng)江,利用現(xiàn)有的新溝河拓浚至石堰,分成東、西兩支,東支接漕河~五牧河,通過(guò)頂管立交穿京杭運(yùn)河后,在北直湖港西側(cè)平地開河,通過(guò)地涵穿錫溧漕河與南直湖港相接,疏浚南直湖港與太湖相連;西支接三山港,平交穿越京杭運(yùn)河,疏浚武進(jìn)港至太湖。工程由河道拓浚延伸工程、堤防工程、建筑物工程、跨河橋梁工程、口門控制和水系調(diào)整工程等組成。河道拓浚延伸工程全長(zhǎng)97.14km,建筑物工程包括江邊樞紐工程、石堰節(jié)制閘、西直湖港南樞紐工程、西直湖港北樞紐工程、西直湖港閘站樞紐工程、遙觀南樞紐工程、遙觀北樞紐工程、采菱港節(jié)制閘等8座主要控制建筑物,以及沿線口門控制、跨河橋梁及水系調(diào)整等。公司設(shè)計(jì)了西直湖港北樞紐工程、西直湖港閘站樞紐工程、遙觀南樞紐工程、遙觀北樞紐工程、采菱港節(jié)制閘以及沿線橋梁。

西直湖港北樞紐

遙觀北樞紐
(供稿:技術(shù)質(zhì)量處)